آسیا برج

اولین مخاطره این

بالابر هوایی، متحرک بودن آن است . بالابر دستگاهی است که از قطعات صنعتی ساخته شده است و با هر نوع تجهیزات متحرک، مسئله عملیات ایمن در زمان حرکت و جابجایی باید اولویت اصلی اپراتور باشد. 

دومین مخاطره این دستگاه, حرکت سه بعدی آن می باشد. برای اینکه سبد در مکان دقیق محل کار قرار گیرد سه حرکت خاص در زمان استفاده از بوم دستگاه انجام می گردد:

- چرخش بوم . بوم یا دکل متصل به سکو قابلیت چرخش 360 درجه روی شاسی را داراست.

- قابلیت بازشوندگی بوم. بوم توانایی حرکت به داخل و بیرون را دارد.

- مفصل بندی بوم. قابلیت حرکت در نقاط مفصل دار بوم که در این نقاط قسمت های مختلف به هم متصل شده اند.

(البته همه بالابرها توانایی حرکت در تمام زوایای ذکر شده را ندارند)

اگر مسابقات اتومبیلرانی را دیده باشید قاعدتاً 

بالابر هیدرولیکی مخصوص ماشین را هم مشاهده کردید. این دستگاهها به علت کیفیت و حساسیت مسابقات، مختص همین کار ساخته شده اند و استفاده آنها بسیار ساده است. کافیست بالابر زیر ماشین قرار بگیرد، مابقی کارها را خود دستگاه انجام می دهد 

امروزه آساسنورها طرح های بسیار متنوعی دارند. طرح های پرطرفدار غالبا دارای 2 یا 4 ستون اصلی به همراه بازوها که با حالت بازشوندگی خود زیر اتوموبیل قرار گرفته و آن را بالا می برد. 

 نوع دیگری وجود دارد که دارای یک جک هیدرولیکی است که در وسط دستگاه قرار می گیرد و به یک صفحه مقاوم که اتومبیل روی آن قرار می گیرد، متصل است.

ادامه مطلب در

بالابر هیدرولیکی اتومبیل آسیا برج

عملکرد و ساختار شیر بالابر شبیه یک شیر یکطرفه عمل کننده  تحت فرمان است. با این تفاوت که شیر دارای ویژگی فشاربرداری است. با توجه به این نکته لازم است که سیالات هیدرولکی بالابر تا حدودی تراکم پذیرند و این تراکم پذیری درجات مختلفی دارد. به همین دلیل حجم سال متراکم شده در درون سیلندر دستگاه زمانی که آزاد می شود از حجم داخلی سیلندر بزرگتر است.

 به عنوان مثال، می توان در سیلندری با حجم داخلی m3/0 حجم m31/0 روغن معدنی هیدرولیک را با فشار اتمسفر در فشارbar400 متراکم کرد. (در صورتی که روغن با هوا مخلوط شده باشد این مقدار بسیار بیشتر خواهد شد.) با توجه به این نکته، از شیرهای مخصوصی برای کنترل فشاربرداری از روی سیلندرهای بزرگبالابر استفاده می شود زیرا تخلیه سریع سیال اضافی ( به عنوان مثال در مورد فوق 10 لیتر ) ضربه های شدیدی در سیستم ایجاد می کند.

منبع:

بالابر آسیا برج

این نوع بالابر ها به صورت خاص در اسکله ها و بنادر کارایی بسیار مفیدی دارند. همچنین چنین دستگاه هایی می تواند برای انتقال کارگران، تکنسین ها و کارگران در محل کار استفاده شود. این وضعیت معمولا در مورد کار سیم کشی انجام می شود که باید در یک ارتفاع مشخص انجم می شود. بالابر هیدرولیکی دارای یک سکو یا کابین امن می باشد تا انجام کار را در ارتفاع با آرامش انجام شود. استفاده از این دشتگاه ها در مکان هایی مثل انبار ها تقریبا غیر ممکن است زیرا بارگیری و تخلیه زیاد باید در فواصل کوتاه انجام شود.

بالابر هیدرولیکی مجهز به چرخ (متحرک) یک راه حل ایده آل برای انجام چنین کارهایی می باشد. 

منبع:

آسیا برج

بیشتر مراکز فرهنگی و هنری و مذهبی به علت ساختار بنایی که دارند نیازمند دستگاهی برای رسیدگی به امور تعمیر و نگهداری تجهیزات خود در ارتفاع هستند. مثلا در یک مسجد به علت وجود گنبد در ساختمان، ارتفاع سقف زیاد است و برای انجام امور تمیز کردن سقف یا تعمیر، باید وسیله ای در اختیار داشت تا بتوان به ارتفاع مدنظر  دسترسی داشته باشند. 

شرکت آسیابرج به عنوان تولیدکننده

انواع بالابر صنعتی از نوع ثابت و متحرک با ارائه بالابرهای مخصوص خود این نیاز را برطرف کرده و برای مساجد متعددی در سراسر کشور بالابر مسجد تامین نموده است . انواع بالابر دکلی با طراحی های متفاوت برای این اماکن مذهبی مناسب می باشند.

بالابر های خانگی آسیا برج دارای استانداردهای و گزینه های سفارشی بیشتری نسبت به سایر برندهای بالابر خانگی بوده و همین باعث افتخار شرکت ما به تولیدات خود در داخل و خارج از کشور است.

برای انتخاب کردن یک

بالابر خانگی شما باشد قبل از هر چیزی نوع درایو یا نوع سیستم دستگاه را انتخاب کنید. کلیه هوم لیفت ها دارای سه نوع سیستم درایو می باشند که غالبا دارای سرعت های مشابه بوده و نوع کابین ها نیز همانند است. در مراتب بعدی نوع بالابر با فضای خانه و سایر موارد بررسی می شود.

شرکت

بالابر آسیا برج

رفع خطرات و اطمینان از عملیات ایمن

بالابرهای متحرک (سکوی کار هوایی) شامل:

بازرسی قطعات و اجزای مهم باید شامل موارد زیر باشد:

اپراتور و کنترل های اضطراری

ایمنی تجهیزات، قطعات بیرونی و ریل ها

چرخها، لاستیکها و ترمزها

موتور و پاوریونیت

این موارد باید به طور خاص بررسی گردد:

- نشتی هوا یا روغن و بازدید قطعات خراب شده

- حفاظ کابین و طناب اتصال اپراتور به آن

- سیستم های قفل خودکار که از حرکت بالابر حین بالا رفتن جلوگیری می کند

 وقتی برای رسیدن به یک نقطه بالادستی نیاز به نردبان، داربست و یا پله مورد نیاز است، یک دستگاه بالابر می تواند به آسانی این نیاز را برطرف سازد. بالابرهای سیار هستند و برای دسترسی به نقاط مرتفع متفاوت طراحی شده اند و کار کردن با آنها بسیار راحت است. این طراحی دو مشکل اساسی را حل کرده است : متحرک بودن و توانایی رسیدن به نقاط مرتفع. اما همین راه حل ها دو عامل مخاطره اصلی بوجود می آورد که در هر بار استفاده از دستگاه باید مورد توجه قرار گیرد. بی اهمیتی به این خطرات منجر به صدمات شدید و مرگ خواهد شد. همانطور که آمار فعلی نشان می دهد، هر ساله ده ها نفر بر اثر نصب یا استفاده نادرست از سکوی کار هوایی جان خود را از دست می دهند.

اولین خطر استفاده از این دستگاه ها، متحرک بودن آن است.

بالابر وسیله ای است که از قطعات صنعتی مختلف ساخته شده است. با هر نوع تجهیزات متحرک، مسئله عملیات ایمن در هنگام حرکت و جابجایی باید اولویت اصلی اپراتور باشد.

دومین مخاطره حرکت سه بعدی دستگاه می باشد. برای اینکه سبد در مکان دقیق محل کار قرار گیرد، سه حرکت خاص باید در هنگام استفاده از بوم بالابر صورت پذیرد:

- چرخش بوم . بوم یا دکل متصل به سکو قابلیت چرخش 360 درجه روی شاسی را داراست.

- قابلیت بازشوندگی بوم. بوم توانایی حرکت به داخل و بیرون را دارد.

- مفصل بندی بوم. قابلیت حرکت در نقاط مفصل دار بوم که در این نقاط قسمت های مختلف به هم متصل شده اند.

ادامه مطلب در ایمنی

بالابر آسیا برج

امروزه  ماشین های گوناگونی برای رفع نیازهای مختلف در محل کار وجود دارد همچنین  مشاغل بسیاری وجود دارد که ماشین آلات با بهره وری بالا قادر به انجام آنها نیستند. زمانی که شما در حال رفتن به بالا و یا زیر یا روی ماشین آلات خود هستید و یا منطقه ای که در آن کار می کنید نیاز به یک شاسی باریک دارد، و یا به جهت دستیابی به یک شکاف بزرگ لازم است موانعی را از سر راه خود بردارید، استفاده از بالابر تلسکوپی برای اینگونه مشاغل ایده آل است. برای اطمینان از اینکه شما

دستگاه بالابر مناسب مخصوص کار خود را در اختیار دارید باید برآورد درستی از مشخصات محل کار خود تهیه کنید. تمامی جزئیات مثل محدودیت های فضای کار، شرایط زمین، دسترسی ها و نزدیکی به نفرات یا کارگران، اخذ تاییدیه از سازمان های مربوط به انجام کار و مواد و تجهیزاتی که حمل و نقل خواهند شد. آدام هیلی همچنین بر اهمیت انتخاب یک دستگاه که تمام معیارهای کاری را برآورده می کند، تأکید می کند. او می گوید: تولیدکنندگان، مدل ها و گزینه های متعددی وجود دارد که ممکن است بسته به وضعیت و در دسترس بودن آنها، بازدهی مؤثرتر و ایمن تری حاصل گردد. اما بدون توجه به قابلیت دسترسی، هرگز دستگاهی انتخاب نکنید که تمام ویژگی های گفته شده را نداشته باشد.

همچنین ارزیابی انجام فعالیت ها و شغل ها در فضای بسته و درون ساختمان باید صورت گیرد.

یکسری ملاحضات انجام کار به وسیله بالابر در فضای باز باید انجام گیرد.

و در اخر انعطاف پذیری و ایمنی محیط باید در نظر گرفته شود.

منبع:

شرکت

بالابر آسیا برج

دستگاه

بالابر تلسکوپی شرکت آسیا برج با عنوان بالابر چند منظوره شناخته می شود و شامل مدل های EHML1000 , EHML1200 , EHML1400 , EHML1600 است. بوم این دستگاه از سطح افق به اندازه 75 درجه زاویه گرفته و قابلیت حمل 130 کیلوگرم را در سبد خود داراست. شاسی اصلی دستگاه با طراحی مهندسین این شرکت به طور کاملاً متعادل ساخته شده و بوم تلسکوپی که سبد در نوک آن قرار دارد روی قسمت انتهایی شاسی سوار گردیده است. طراحی دقیق دستگاه این امکان را فراهم می سازد تا اپراتور سوار بر سکو در حین حرکت به جلو بواسطه بوم بتواند از سطح زمین نیز ارتفاع بگیرد (حرکت سبد در راستای افق و در راستای عمود به طور همزمان). 

این دستگاه مجهز به چرخ های خودرویی است تا بتواند روی زمین به راحتی حرکت کرده و توسط خودرو قابل یدک باشد. بالابر مدل DMLP شرکت آسیا برج (نردبان کشویی) نیز تحت زاویه عمل می نماید همین طور این دستگاه به طور کاملا فیزیکی (دستی) و بواسطه گیربکس ها و وینچ و سیم بکسل کار می کند. به این صورت که نردبان اصلی بالابر روی شاسی سوار بوده و سبد در نوک نربان قرار گرفته است و نردبان با چرخش گیبربکس های دستی به صورت کشویی باز شده و سبد رو به جلو حرکت می کند. و خود نربان توسط سیم های بکسل در راستای عمود بالا می رود.

منبع این مطلب از سایت

بالابر آسیا برج می باشد

جدیدا شرکت بالابر سازی ایتالیایی EasyLift موفق به ساخت یک بالابر تلسکوپی جدید شده است که تا ارتفاع 31 متر دسترسی دارد. این دستگاه در حین کار به صورت ثابت توسط پایه های استقرار در محل کار نصب می شود، شاسی این دستگاه از نوع عنکبوتی می باشد. دستگاه جدید RA31 دارای سه بوم تلسکوپی به صورت بازشونده / جمع شونده می باشد که توسط جک های هیدرولیکی کار می کنند. سبد به آخرین بوم متصل شده و با عرض 1/8 متر، ظرفیت حمل 230 کیلوگرم را دارد.

دکل بالابر مورد نظر قابلیت چرخش 170 درجه ای داشته و اولین محصول این شرکت است که دارای چنین قابلیتی میباشد. باتری این ماشین از نوع 48 ولت با ظرفیت 200Ah بوده و دارای یک موتور AC است که با تمام استانداردهای اروپایی، آمریکایی و آسیایی مطابقت دارد. نیروی محرکه اصلی از موتور دیزلی آن نشأت می گیرد پس می توان گفت که این 

بالابر 

هیبریدی است. زمانی که موتور روشن است باتری را شارژ کرده و ظرفیت مضاعفی به توان کلی دستگاه اضافه می گردد

شرکت آسیا برج

اولین بالابر

ما انسان ها همواره به دنبال راه حلی برای بلند کردن اجسام بوده ایم و به ابتکاراتی در زمینه نوع بالابرها در قرن سوم دست پیدا کردیم. 

"ارشمیدس" بالابری از طناب کنف شده و چرخ های آب طراحی کرده است که توسط حیوانات و نیروی آب کار می کرده است.

ولی بعد از آن در سال 1743 اولین 

بالابر مخصوص حمل نفر برای شخص "لویی پنجم"، پادشاه فرانسه ساخته شد. این آسانسور اولیه در فضای بیرونی بالکن سلطنتی قرار داشت که نام "صندلی پرنده" را به آن داده بودند و پادشاهان فرانسوی برای جابجایی بین طبقات اول و دوم آپارتمان قصر و رسیدن به معشوقه خود از آن استفاده می کردند. صندلی پرنده همانند بالابر اولیه ارشمیدس از تکنولوژی پیشرفته ای بهره نمی برد. این وسیله به سادگی یک کابین کوچک بود که افراد در داخلش قرار میگرفتند و با استفاده از یک سیستم طناب و قرقره بالا میرفتند.

ادامه مطلب در 

اولین بالابر را چه کسی ساخت؟

عوامل ایمن بودن

بالابرها به شرح زیر می باشد:

شما اگر هنوز در مورد قدم گذاشتن به درون بالابر یا آسانسورها نگران هستید، ما در اینجا چند ویژگی ایمنی مکانیکی که در این دستگاه  وجود دارد و  باعث اطمینان خاطر و راحتی شما می شو د را معرفی کرده ایم 

کابل های فولادی

کابل های فولادی که آسانسور را بالا نگه می دارند، از عوامل استحکام کابین به حساب می آید. حتی اگر یکی از کابلها پاره شود، همچنان قادر به نگه داشتن وزن سنگین تر از کل آسانسور می باشد. از لحاظ تئوری، سقوط کابین هرگز اتفاق نخواهد افتاد، مگر اینکه تمامی کابل ها قطع شوند. 

ترمزها

به غیر از  کابل های فولادی، آسانسورها همراه با یک سیستم ترمز اتوماتیک ساخته شده اند که در بالا و پایین شفت قرار دارد. اگر به هر دلیلی کابین سقوط کند یا سرعت پایین آمدن آن بیش حد نرمال باشد، ترمزها در هر نقطه انتهایی شروع به کار کرده و باعث آهسته پایین آمدن دستگاه می شود.

وزنه تعادل

اگر نگران گیر افتادن در یک آسانسور در حال سقوط هستید، نترسید. در تئوری، آسانسورها اگر دچار سقوط شوند، هرگز به زمین نمیرسند چرا که دارای وزنه تعادل هستند.

وزنه های تعادل مقابل قسمت انتهایی کابین متصل شده اند و بسیار سنگین تر از یک کابین خالی می باشند. اگر کابل های فولادی و ترمزها موفق به جلوگیری از سقوط نشوند و شما تنها کسی هستید که در بالابر حضور دارید، کابین دستگاه در عمل به سمت بالا خواهد رفت.

بالابر آسیا برج

شرکت آسیا برج فعالیت خود را از سال 1368 شروع کرده است و در طی این سالها موفق به تولید محصولات متنوع و با کیفیت گردیده است. از جمله انواع 

بالابر

 متحرک و ثابت که همگی دارای سیستم الکتروهیدرولیک می باشد. بالابرهای متحرک شامل انواع دکلی (ریلی) و آکاردئونی (قیچی یا سیزری) و تلسکوپی تحت زاویه (چندمنظوره) هستند. تنها نوع بالابر متحرک که از سیستم گیربکسی بهره می برد، نردبان کشویی 

آسیا برج می باشد که بصورت دستی کاربرد خاص خود را داراست. اما در سال های نخست تنوع محصولات کمتر و نوع سیستم آنها غالباً متفاوت بوده است. از جمله دستگاه دکلی برقی با سیستم گیربکسی. عکس زیر نمونه ای از این نوع بالابر میباشد که در زمان خود منحصر به فرد محسوب می شد.

بالابر

 هوایی روزنبر که توسط کمپانی Metz ساخته شده بعنوان یک سکوی کار هوایی ایمن، شیک، بلند و قابل اعتماد در سراسر دنیا مورد استفاده قرار می گیرد. بیشتر مصرف این سکو برای اطفاء حریق و امور آتش نشانی می باشد. سری B این محصول به سرعت جایگاه خود را در بازار انگلستان بدست آورد چرا که مقرون بصرفه ترین گزینه به شمار می رود، زیرا در عین قابلیت تعمیر و نگهداری راحت و ارزان، دارای کارایی و عملکرد مناسبی می باشد.

ویژگی های این دستگاه بالابر شامل:

پیشرفته حتی در کوچکترین قطعات،داری طراحی قوی،دارای سه نقطه ورودی،دارای کابین گردان،شامل برانکار چرخشی، شامل پلتفرم تاشو و تجهیزات اضافی :: نجات وینچ ها، نردبان های غواصی، فن های هوای تازه، ذخیره سازی فن، شلنگ های نجات، سیستم های دوربین، سیستم های حفاظت سقوط و غیره.

دارای بدنه زیبا با دارا بودن نردبان هوایی نجات تا شونده و مفصل های تلسکوپی در عین زیبایی، بسیار کارامد نیز می باشد

عیب یابی بالابر یک تکنیک تشخیصی است که طی آن تمام نشانه ها باید به دقت در نظر گرفته شوند به صورتی که عیب بالابر در بخش خاصی از مدار محدود شود. اگر عیبی تمام سیلندرها و موتورها را تحت تأثیر قرار دهد به عنوان یک عیب عمومی شناخته می شود. عیب بالابر ممکن است ناشی از سیال هیدرولیکی، منبع تغذیه( مجموعة تأمین توان)، یا سیستم کنترل الکتریکی دستگاه باشد. زمانی که عیب تنها در یک عملگر بروز می کند تمام اجزا مرتبط با آن عملگر باید در آغاز بررسی شوند.

برای تشخیص علت احتمالی عیب دستگاه، نقش و اثر دقیق هر یک از اجزای مرتبط با سیستم باید شناخته شوند. در این روش با توجه به نشانه های عیب، عملکرد اجزا به نوبت بررسی می شود. فهرستی از جزء یا اجزایی که در صورت تنظیم نبودن یا درست عمل نکردن ممکن است منشأ این نشانه ها باشند، تهیه کنید. پس از این کار جزیی را که به راحتی قابل امتحان کردن است انتخاب کنید.

منبع:

آسیا برج

آسانسور هیدرولیکی یک نوع ماشین است که توسط جک هیدرولیک برای بلند کردن یا جابجایی اجسام کاربرد دارد. نیروی لازم جهت این جابجایی در هنگام فشار روی سیال مایع در یک پیستون بوجود می آید. در نهایت فشاری که سیال داخل پیستون بوجود آورده باعث انجام عملیات "بالابری" می شود.

عملکرد

تکنولوژی این بالابر در بسیاری از صنایع مانند ساخت و ساز و حمل و نقل کاربرد اساسی دارد. این تکنولوژی اغلب برای استفاده از ماشین آلات سنگین و یا حرکت و بلند کردن اجسام سنگین و بزرگ مانند اتومبیل، خاک و کانتینرهای کشتیرانی اجرا می شود.

قوانین فیزیک در هیدرولیک

یکی از معادلات فیزیکی که در مورد تکنولوژی این دستگاه استفاده می شود، "فشار منطقه x = نیرو"

این معادله کمک می کند تا بتوان فشار لازم برای مایع سیال در یک پیستون جهت تأمین نیروی کافی برای جابجایی و حرکت جسم را تعیین کرد.

از انواع این معادله در بسیاری از ماشین های صنعتی مثل انواع

بالابر هیدرولیکی، جک های هیدرولیکی، لیفتراک، بالابر خودرو و در میان بسیاری از ماشین آلات یافت شود. این ماشین ها می توانند از آن برای تأمین نیروی بالابری مورد نیاز جهت تولید کار استفاده کنند، مانند حرکت دادن یک جسم دیگر.

بالابرهای بوم دار

این دستگاه یک نوع، آسانسورهای هوایی متحرک هستند که برای بالا بردن و حرکت پرسنل و افراد به ارتفاع مناسب و موقعیت در یک محل کار استفاده می گردد. این دستگاه از یک یا چند اجزای بازوی راننده قابل انعطاف با یک پلتفرم هوایی متصل شده و اجزای عملگر تشکیل شده است و این موارد، بالابر را قادر می سازد تا بعضی از بزرگترین قابلیت های جابجایی عمودی و افقی با حداکثر فرمت بین 20-100 فوت مربع را به آسانی انجام دهند. مدل های اصلی این نوع دستگاه شامل بالابر مفصلی (بند انگشت) و تلسکوپی می باشد. همچنین انواع بالابرهای پشت کامیونی و مخصوص نگهداری و رسیدگی به درختان از این نوع هستند. 

بعضی از برنامه های کاربردی معمول برای این مدل دستگاه ها عبارتند از محل های شغلی صنعتی و ساختمانی، و همچنین کشاورزی، محوطه سازی، کار و نگهداری و نصب و راه اندازی.

شرکت آسیا برج

به طور کلی

بالابرهای آکاردئونی در دو مدل چرخ خودرویی و کارگاهی ساخته میشوند

چرخهای خودرویی 13 اینچ تعبیه(چرخ پیکان) شده در بالابرهای آکاردئونی باعث ثابت شدن، پایداری و ایمنی بسیار بالا و لرزش بسیار کم و عدم تکان خوردن در ارتفاع شده است. چرخهای خودرویی در جلو دارای اکسل و فرمان و قابلیت چرخش 45 درجه به طرفین را دارد و میله فرمان قابلیت یدک شدن این دستگاه به وسیله خودرو را فراهم کرده است. فرمان نرم و حرکت اسان دارد

چرخهای کارگاهی که در این دستگاه ها نصب شده است باعث کم شدن عرض و ارتفاع می شود و برای حرکت در محلهای باریک بسیار مناسب است. این مدل از چرخها در عقب ثابت و در جلو بصورت گردان می باشد که در امر جابجایی و حرکت عملکرد بسیار خوبی دارد.

شرکت آسیا برج

از وجوه اشتراک بین

بالابرهای آکاردئونی و دکلی می توان به موارد زیر اشاره نمود :

* هر دو بالابر دارای ابعاد مشابهی اند

* ارتفاع دسترسی به هردو مشابه است

*امکان کار با برق سه فاز و برق تک فاز در هر دو نوع

*امکان نصب اینورتر روی هر دو نوع

*نصب شعله برق درون سبد برای هر دو نوع

*ایجاد منبع تغذیه برق 12 ولت در تمام لیمیت سوئیچ ها و کلید های کنترل

*نصب سیستم مکانیکی کنترل ظرفیت در هر دو نوع

*استفاده از جک های هیدرولیک اروپایی با کیفیت در هر دو نوع 

*استفاده از چرخ های توپر با ظرفیت تحمل 4 تن برای بالابر 700 کیلوگرمی

آسیا برج برترین تولید کننده بالابر های صنعتی

بالابرهای دکلی عمودی متحرک جزء بالابرهای هوایی هستند که اصولا تنها قادر به جابجایی عمودی هستند و برای گسترش افقی به طور گسترده ساخته نشده اند. اگرچه، بسته به مدل، این آسانسورها می توانند قابلیت های خودکشش بودن را داشته باشند که اجازه می دهد اپراتورها موقعیت بالابر بر روی زمین را تنظیم کنند و در نتیجه موقعیت نسبی پلت فرم تنظیم می گردد. طرح ساخت و ساز معمولی دارای یک پلتفرم هوایی متصل به یک بازوی تلسکوپی (به عنوان مثال، دکل) و اجزای عملگر است، اما برخی از مدل ها همچنین می توانند جزء بازوی مفصل را به هم متصل کنند. آسانسورهای عمودی دارای طراحی سبک وزن نسبت به سایر انواع آسانسور هستند که امکان مانور بیشتر را می دهد اما همچنین حداکثر اندازه بستر کاری و ظرفیت بار را محدود می کند. این آسانسور برای برنامه های کاربردی در فضای داخل و فضای محدود مناسب است که تنها نیاز به گسترش عمودی دارند، مانند انبارداری، مدیریت موجودی، تعمیر و نگهداری و نصب.

آسیا برج

آسانسورهای آکاردئونی (قیچی متحرک)  تنها قادر به جابجایی عمودی هستند. این بالابر دارای یک مکانیزم پانتوگراف است که زمانی که یک نیروی درونی به طرف مکانیسم اعمال می شود، ارتفاع می گیرد و زمانی که نیروی بیرونی اعمال می شود، کوتاه می شود. همانطور که مکانیزم بلند می شود و کوتاه می شود، نیروی بالادستی به سکو متصل افزوده می شود، و به این ترتیب سبد به سمت بالا و پایین حرکت می کند. بسته به مدل، اجزای هیدرولیک، پنوماتیک و یا مکانیکی عمل می کنند تا نیروی محرکه ای برای کشیدن و کوتاه کردن مکانیزم پانتوگراف فراهم شود. دیگر گزینه های طراحی موجود برای این دستگاه عبارتند از کنترل های ایمنی و نرده، قابلیت های خود حرکتی و سیستم های پیچیده، چرخشی یا پیچشی.

بالابر اکاردئونی معمولا ظرفیت بالاتری را ارائه می دهد و سکوی بسیار بزرگتری را نسبت به سایر انواع بالابر استفاده می کند که اجازه می دهد تا اشیاء متعدد و یا سنگین و پرسنل در یک محل کار در یک مکان قرار بگیرند

بالابرهای شاخک دار، به عنوان "کامیون های دستی" و "آسانسورهای پالت" شناخته می باشد و مناسب برای بلند کردن اجسام از طبقه به ارتفاع مناسب و محل کار، ذخیره سازی، حمل و نقل، یا بارگیری و تخلیه. در کنار قطعات و چنگال و چارچوب  اجزای سازنده، طراحی لودر معمولی، مکانیسم های بلند شبیه به نوع بالابر های قبلا ذکر شده، مانند بالابر های بالابر یا مستطیل های عمودی است. با توجه به مدل، اجزای مکانیکی، پنوماتیک و یا هیدرولیکی قدرت توانایی بالابرها را افزایش می دهد که می تواند فقط به جابجایی عمودی محدود شود یا شامل جابه جایی عمودی و افقی است. ویژگی های اضافی طراحی در دسترس برای این مدل دستگاه شامل درایو دستی یا موتور، متعادل سازی و ادغام سایر لوازم جانبی لودر است.

آسیا برج بزرگترین تولید کننده بالابر صنعتی

برخی از کاربردهای متداول یک بالابر هیدرولیکی شامل:

آنها می توانند برای بارگیری و تخلیه وسایل سنگین از یک کامیون استفاده شوند. این آسانسورها را می توان مکررا و به آسانی بالا برده و همچنین به همان صورت پایین آورد و به شما اجازه بارگیری و تخلیه بارهای بسته بندی شده را می دهد. این امر باعث صرفه جویی زیادی در زمان و انرژی می شود. همچنین به طور خاص در اسکله ها و بنادر کارایی بسیار مفیدی دارند. چنین آسانسوری می تواند برای انتقال کارگران، تکنسین ها و کارگران در محل کار استفاده شود. این وضعیت معمولا در مورد کار سیم کشی انجام می شود که باید در یک ارتفاع مشخص انجام گردد. 

بالابر هیدرولیکی دارای یک سکو یا کابین امن می باشد تا انجام کار در ارتفاع با آسودگی خاطر صورت پذیرد.

استفاده از

بالابر هیدرولیکی ثابت در مکان هایی مثل انبارها تقریبا غیرممکن است، زیرا بارگیری و تخلیه زیاد باید در فواصل کوتاه انجام شود. بالابر هیدرولیکی مجهز به چرخ (متحرک) یک راه حل ایده آل برای انجام چنین کارهایی است.

بالابرهای ثابت هیدرولیکی دارای چند بخش اصلی می باشد که شامل :

1- سازه فی : که روی دیوار نصب می گردد و معمولا از جنس پروفیل آهن با سایزهای مختلف بوده که بصورت دو ستون عمودی که توسط تعدادی ناودانی حد فاصل یکسان در تمام طول ستون ها رعایت شده و به یکدیگر متصل هستند. از مجموع این ستون ها و ناودانی ها یک سازه فی بدست می آید که داخل بنا یا دیواری که بالابر آنجا قرار دارد، نصب شده است و تمام استقامت و ثبات آسانسور وابسته به آن است.

2- ریل های آسانسوری : ریل های فی مقاوم با آلیاژ مخصوص هستند که عمدتاً به شکل T انگلیسی بوده و روی سازه فی سوار می شوند. مجموع کل بالابر از طریق این ریل ها در طول ستون های سازه بالا و پایین خواهد شد.

3- ارابه و سکوی بالابر : ارابه بصورت عمود بر سازه فی توسط قطعاتی مثل کفشک روی ریل های آسانسوری قرار گرفته و در جهت عمود بالا و پایین می شود و وظیفه حمل سکو یا سبد را بعده دارد. بسته به نوع دستگاه، سکو می تواند بصورت یک صفحه فی ساده بوده و یا دور آن محصور شود و در مواردی یک کابین روی سکو قرار خواهد گرفت که بصورت یک مکعب چهار وجهی تمام سطوح را مسدود می کند.

4- مجموعه هیدرولیک : شامل قطعات اصلی جک هیدرولیکی، شلنگ های هیدرولیکی، پاور یونیت و جعبه برق و کابل های برق می باشد.

سکوهای کار هوایی ماشین های صنعتی هستند که شامل بالابر هوایی، سکوهای کار آسانسوری، و بالابر کاری متحرک می شوند. همچنین تحت عنوان بالابر مخصوص چیدن میوه یا بالابر آکاردئونی نیز ساخته می شوند. سکوهای کار هوایی عموماً در صنعت جهت اهداف تعمیر و نگهداری استفاده شده و توسط افراد حرفه ای کنترل و هدایت می شوند. اپراتورهای این دستگاه ها می بایست حتما دوره آمورزشی سکوهای کار هوایی را سپری کنند تا مهارت لازم جهت کنترل ماشین را داشته باشند، حال دیگر مهم نیست که 

بالابر صنعتی در کجا مورد استفاده قرار گیرد. این تمرینات بخاطر اطمینان از مهارت افراد جهت کنترل انواع بالابر هوایی و همچنین پیشگیری از بروز خطرات و جلوگیری از صدمات احتمالی، در نظر گرفته شده است.

1- تعمیر و نگهداری ساختمان

2- بازرسی ایمنی

3- شستشو یا تعمیرات پنجره

4- امور باغبانی و چیدن میوه

5- تعمیر و نگهداری خطوط و شبکه های برق

6- نگهداری از درختان

7- رویدادهای ویژه و کارهای سرگرمی

8- وقایع ورزشی

9- تعمیر و نصب رولرترها و سایر وسایل شهربازی

10- مراکز خرید و پاساژها و انبارها

بالابر آسیا برج

آسیا برج علاوه بر تولید بالابرهای صنعتی و خانگی جهت رفع نیاز کشور تولیدات مخصوص انبارداری که شامل انواع استاکر می باشد هم انجام می دهد. 

مانند

استاکر تمام دستی با ظرفیت های 1000، 1500، 2000 و 2500 کیلوگرم و ارتفاع بالابری 1600، 2000، 2500، 3000 و 3500 میلیمتر

استاکر نیمه برقی با ظرفیت های 1000، 1500 و 2000 کیلوگرم و ارتفاع بالابری 1600، 2000، 2500، 3000 و 3500 میلیمتر

استاکر نیمه برقی شارژی ارتفاع بالابری 1600، 2000، 2500، 3000 و 3500 میلیمتر و  ارتفاع بالابری 1600، 2000، 2500، 3000 و 3500 میلیمتر

استاکر تمام برقی با ظرفیت های 1500 و 2000 کیلوگرم و   با ارتفاع بالابری 2500، 3000، 3300، 3500 و 4000 میلیمتر

سکوی بالابر آکاردئونی با طیف گسترده ای ، سکوی اصلی ، مکانیزم بالابر و پایین از سه قسمت تشکیل شده است. بلند کردن از بالابر پایین تا بلند ، پستهای قیچی و طرح سیلندر هیدرولیک چند منظوره ، به روش متحرک دارای کشش ، خود محور ، تقویت کننده و غیره است. مکانیزم بالابر آکاردئونی یا همان بالابر قیچی و طرح سیلندر با بلند کردن ارتفاع. این مقاله درمورد یک نرم افزار مبتنی بر طراحی 3D Pro / E با پلت فرم بالابر قیچی با ارتفاع 8 متر است که ابعاد کامل پلت فرم را با 900mm200 18 1800 می دهد. یک بار از ویژگی های بارگذاری شده به طوری که کل سکو را می توان با دو جفت قیچی تنظیم کرد ، به محصولات مشابه اشاره دارد. این پلتفرم به گونه ای طراحی شده است که درهای تاشو دور شود ، تا فضای بیشتری را برای ذخیره سازی راحت صرفه جویی کند. سکوی آسانسور از یک درایور هیدرولیک استفاده می کند ، که هموار ، پایدار و فاکتورهای صحت نسبتاً زیاد است.

سکوی آسانسور قیچی با طیف گسترده ای ، سکوی اصلی ، مکانیزم بالابر و قسمت زیرین از سه راه تشکیل شده است. بلند کردن از بالابر پایین تا بلند ، پستهای قیچی و چیدمان سیلندر هیدرولیک چند منظوره ، شتاب گیری راه حرکتی ، پیشرانه ، تقویت کننده و غیره. مکانیزم بالابر قیچی شماره قیچی پست و طرح سیلندر با بلند کردن ارتفاع. این مقاله در مورد یک نرم افزار مبتنی بر طراحی 3D Pro / E با پلت فرم بالابر قیچی با ارتفاع 8 متر است که با ابعاد 900 2 1800 ابعاد کل پلتفرم را ارائه می دهد. بارگذاری از ویژگی های به طوری که کل سیستم عامل را می توان با دوقلو قیچی تنظیم کرد ، به محصولات مشابه اشاره دارد. این پلتفرم به گونه ای طراحی شده است که درهای تاشو را دور می کند ، تا فضای بیشتری را برای ذخیره سازی اجباری ذخیره کند. سکوی آسانسور از یک درایور هیدرولیک استفاده می کند ، که هموار ، پایدار و فاکتورهای دقت نسبتاً زیاد کار می کند.

سکوی

بالابر آکاردئونی یکی از تجهیزات بالابری عمودی است که با فضای گسترده و قابل توجهی می توان از آن در فضای باز یا فضای باز استفاده کرد. می توان از آن در صنایع مکانیکی ، خطوط تولید اتوماتیک ، زیرزمین ها و خطوط توزیع فیزیکی و غیره استفاده کرد. به منظور تحقق هر چه بیشتر استفاده از موارد استفاده ، باید از سکوی بالابر قیچی ، قابلیت بارگیری بیشتر و بالاتر ، سرعت حرکت سریعتر و سریعتر و شروع و متوقف کردن هرچه بیشتر این سکوی استفاده شود. سیستم عامل ، که ویژگی های خاص آن بر عملکرد کل تجهیزات بطور مستقیم تأثیر می گذارد.

شکل مهم برای طراحی این سکو ، رفع ابعاد ساختار محورهای اصلی مانند پستهای قیچی ، ماشین پایین و سکوی فوقانی ، قطعات کنترل هیدرولیک و سیلندر هیدرولیک رانندگی است. انواع مختلفی از ساخت و سازها برای سکوی بالابر وجود دارد اما بخشهای اصلی سکوی بالابر ثابت معمولاً سکوی فوقانی ، پستهای قیچی و ماشین پایین هستند. تعداد بازوهای قیچی و موقعیت سیلندرهای هیدرولیک حتی مجموعه های مختلفی نیز دارند که تعیین می کند ارتفاع بلند کردن سکو. در این مقاله به ارتفاع 8 متر برای بلند کردن سکو می پردازیم. در حدود 1800-900mm2 مناطق برای بلند کردن سکوی بالا به اندازه کافی داده می شود و قابلیت بارگذاری بزرگتر نیز بدست می آید. برای حرکت پایین اتومبیل ، سه حالت وجود دارد که می تواند در کشیدن ، دویدن اتوماتیک و کمک به زور حرکت کند. کل این پلتفرم به گونه ای طراحی شده است که دارای یک جفت مکانیزم قیچی باشد که برای دو قسمت بصورت متقارن روی ماشین پایین قرار داده شده است. هر مکانیزم قیچی برای تحقق نیاز به ارتفاع دارای چهار صندلی مخصوص استفاده از اتاق است. با استفاده از نرم افزار شبیه سازی سه بعد Pro / E ، طراحی مکانیزم و شبیه سازی در مورد کمبود سکوی بالابر آکاردئونی درست مانند ساختارهایی که به سمت بالا ترسیم شده اند ، قابل انجام است. مدل سازی سه بعدی کامپوننت ها ، مونتاژ شبیه سازی شده و شبیه سازی سازوکار هرچند که از نرم افزار اکسترود شده استفاده می شود. در طی این شبیه سازی ها ، می توان بررسی کنید که تداخل بین اجزاء به صورت دقیق انجام شود ، همچنین می توان از مشکلات احتمالی جلوگیری کرد ، که می تواند پیشرفت کند که مکانیسم طراحی شده ما اطمینان داشته باشد.

یک

استاکر خودکشش یا خودران نوعی پالت تراک میباشد که شاخک های نصب شده روی دکل آن می تواند بار را تا ارتفاع زیادی جابجا کند. انواع مختلفی از

استاکر خودران وجود دارد که جهت نیازهای خاصی طراحی و ساخته شده اند. این دستگاه ها در دو نوع اصلی برقی و دستی وجود دارند. کاربرد اصلی آنها جابجایی و بالا و پایین آوردن پالت در نقاطی است که نیاز به لیفتراک نبوده و یا امکان استفاده از لیفتراک وجود نداشته باشد؛ مانند فروشگاه ها، انبارهای کوچک ، بخش های خاص تجهیزات انبار و یا بعنوان پشتیبان لیفتراک های گران قیمت.

این ماشین ها جهت جابجایی بارهای کوچک در محوطه انبار و یا هر محل دیگری به مدت 5 ساعت در طول روز، ایده آل هستند. این استاکرها بواسطه مجهز بودن به چرخ های کوچک، برای کار در محوطه داخلی ساختمان ها بسیار مناسب تر هستند. و پیشنهاد می شود از این دستگاه ها فقط روی سطوح صاف استفاده گردد.

مزایای یک استاکر خودکشش

• عدم نیاز به گواهینامه رانندگی مورد نظر ( به جز استاکر سوار ) البته اپراتور باید از تمام مقررات کنترل دستگاه مطابق آنچه که شرکت تولیدکننده مقرر کرده، آگاه بوده و به آن عمل کند.

• قیمت مناسب تر نسبت به لیفتراک

• هزینه نگهداری پایین؛ باتری این نوع دستگاه ها هزینه کمتری نسبت به انواع دیزلی یا گازی دارد.

• عدم وجود گازهای خروجی و صدای بسیار کم بواسطه وجود باتری باعث می شود کاربرد آنها در مکان های بسته و سرپوشیده بسیار ایده آل گردد. همچنین آنها انرژی کمی مصرف می کنند و با محیط زیست بسیار سازگار هستند.

• قدرت مانور عالی که باعث می شود در فضاهای کوچک بتوانند کار کنند و انبارها را به فضاهای مفیدتری تبدیل نمایند.

• دید مناسب اپراتور حین کار با استاکر خودکشش در زمان جابجایی بار

منبع:

آسیا برج

به دلایل بسیاری سیستم های هیدرولیکی، مبدل بسیار قدرتمندتری نسبت به تمام نیرویی است که درحالت عادی برای انجام کار استفاده می شود. نکته اول اینکه، دکمه ها و شستی های یک سیستم هیدرولیک کار را برای شروع حرکت، توقف، شتاب بخشیدن و کند کردن آسان می سازد. نکته دوم اینکه، سیستم هیدرولیکی اجازه می دهد تا دقت در انجام کار را کنترل نمایید. همچنین، به دلیل اینکه این یک سیستم مبنی بر نیروی سیال است، لذا بدون استفاده از گیربکس، وینچ و یا اهرم، به راحتی با دامنه وسیعی از وزن مقابله کرده و نیروی لازم جهت انجام کار را بدون هیچ تغییری در سرعت، فراهم می کند. در اکثر موارد، سیستم های هیدرولیک ساده، ایمن و مقرون به صرفه هستند، زیرا از قطعات متحرک کمتری نسبت به سیستم های مکانیکی و الکتریکی استفاده می کنند که باعث می شود امر تعمیر و نگهداری آنها بسیار ساده تر گردد. در ضمن سیستم های هیدرولیک برای استفاده در کارخانه های شیمیایی و معادن ایمن هستند زیرا باعث ایجاد جرقه نمی شوند.

منبع:

بالابر آسیا برج

مقایسه موتور گیربکس و گیرلس آسانسور

اگر نگاهی به تاریخ تحولات و نو آوری های صنعت آسانسور داشته باشیم، مشاهده می کنیم آسانسور های گیرلس یا ام آر ال تقریبا از اواخر قرن گذشته حدود سال 1998 توسط کمپانی شیندلر به بازار عرضه شد که بیشتر مخصوص بازار اروپا و آمریکا بود. و چندین سال بعد با تعداد اندک به دلیل قیمت تقریبا دو برابر آن نسبت به آسانسورهای دیگر، و به مرور وارد بازار ایران گردید.

موتور های الکتریکی آسانسور های کششی با توجه به نوع موتور و سیستم کنترل به دو نوع تقسیم می شود.

موتور گیربکس ( Geared traction drives)

گیربکس ماشینی است که برای انتقال توان مکانیکی از یک منبع تولید توان به یک مصرف کننده و همچنین برآورده ساختن گشتاور و سرعت دورانی مورد نیاز مصرف کننده به کار می رود.

گیربکس در واقع یک واسطه بین منبع توان و مصرف کننده توان می باشد که بین منبع توان و مصرف کننده توان یک انعطاف پذیری بر قرار میکند.

انواع موتور های گیربکسی به چند بخش تشکیل می شود.

– موتور AC یک سرعته

– موتور AC دو سرعته

– موتور AC با ولتاژ متغیر و فرکانس متغیر

– موتور DC ولتاژ متغیر

موتور گیربکس یا نیروی محرکه به چهار بخش زیر تشکیل می شود:

– موتور الکتریکی

– گیربکس

– فلکه گیربکس

– ترمز الکتریکی

بطور کلی وظیفه گیربکس، تبدیل سرعت بالا که توسط موتور به شافت ورودی اعمال شده و به سرعت پایین که از شافت خروجی به فلکه گیربکسی منتقل می شود .

موتورهای بدون گیربکس Gearless traction drives

اگر نگاهی به تاریخ تحولات و نو آوری های صنعت آسانسور داشته باشیم، مشاهده می کنیم آسانسور های گیرلس یا ام آر ال تقریبا از اواخر قرن گذشته حدود سال 1998 توسط کمپانی شیندلر به بازار عرضه شد که بیشتر مخصوص بازار اروپا و آمریکا بود. و چندین سال بعد با تعداد اندک به دلیل قیمت تقریبا دو برابر آن نسبت به آسانسورهای دیگر، و به مرور وارد بازار ایران گردید.

موتورهای الکتریکی آسانسور های کششی با توجه به نوع موتور و سیستم کنترل به دو نوع تقسیم می شود.

بالابر گیربکس آسیا برج

سکوی کار هوایی (AWP)، همچنین به عنوان دستگاه هوایی، سکوی کار بالابر (EWP)، بالابر باغبانی، سطل کامیون یا سکوی کار بالابر متحرک (MEWP) یک دستگاه مکانیکی است که برای دسترسی موقت افراد یا تجهیزات به نقاط غیرقابل دسترس استفاده می شود. نقاطی که معمولا در ارتفاع واقع شده اند. انواع متمایزی از سکوهای دسترسی مکانیزه وجود دارد و انواع جداگانه آن ممکن است به عنوان "بالابر باغبانی" یا "بالابر قیچی" نیز شناخته شوند.

آنها معمولاً برای اهداف دسترسی موقت و انعطاف پذیر مانند کارهای تعمیر و نگهداری و ساخت و ساز یا توسط آتش نشانان برای دسترسی اضطراری استفاده می شوند که آنها را از تجهیزات دسترسی دائمی مانند آسانسور متمایز می کند. آنها برای بلند کردن وزنه های محدود طراحی شده اند - معمولاً کمتر از یک تن، اگرچه برخی از آنها بار کاری ایمن (SWL) بالاتری دارند و آنها را از جرثقیل ها متمایز می کند. آنها معمولاً می توانند توسط یک نفر راه اندازی و کنترل می شوند.

جهت خواندن ادامه مطلب در مورد

بالابر هیدرولیکی وارد سایت اسیا برج شوید.